Le Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (CETUD) a reçu le **Prix international du transport durable 2025** pour son projet de Bus Rapid Transit (BRT) 100 % électrique. Cette distinction a été remise à son directeur général, Thierno Birahim Aw, lors d’un forum sur les transports à Washington, selon un communiqué publié jeudi.
Ce prix, décerné par l’**Institute for Transportation and Development Policy (ITDP)**, basé à New York, récompense les efforts du Sénégal en faveur d’une mobilité urbaine durable et inclusive. Le BRT de Dakar, premier système de bus rapide entièrement électrique au monde, illustre cet engagement.
Thierno Birahim Aw a souligné que cette distinction honore le Sénégal et met en lumière l’expertise et la synergie déployées pour mener à bien ce projet structurant. « Cette récompense est le fruit d’une collaboration technique, stratégique et opérationnelle », a-t-il déclaré.
Le BRT, dont le coût s’élève à 419 milliards de FCFA (dont 69 % financés par l’État sénégalais et ses partenaires), a été inauguré en mai dernier. Il réduit le temps de trajet entre Dakar et Guédiawaye (18,3 km) de 1h30 à 45 minutes, grâce à une centaine de bus articulés traversant 14 communes.
Ce projet, supervisé par le CETUD et l’AGEROUTE, s’inspire de modèles similaires à Bogota (Colombie), Dar es Salam (Tanzanie) et Lima (Pérou). Il s’inscrit dans une démarche de modernisation des transports urbains, visant à améliorer la qualité de vie des citoyens tout en réduisant l’impact environnemental.
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aps
Ce prix, décerné par l’**Institute for Transportation and Development Policy (ITDP)**, basé à New York, récompense les efforts du Sénégal en faveur d’une mobilité urbaine durable et inclusive. Le BRT de Dakar, premier système de bus rapide entièrement électrique au monde, illustre cet engagement.
Thierno Birahim Aw a souligné que cette distinction honore le Sénégal et met en lumière l’expertise et la synergie déployées pour mener à bien ce projet structurant. « Cette récompense est le fruit d’une collaboration technique, stratégique et opérationnelle », a-t-il déclaré.
Le BRT, dont le coût s’élève à 419 milliards de FCFA (dont 69 % financés par l’État sénégalais et ses partenaires), a été inauguré en mai dernier. Il réduit le temps de trajet entre Dakar et Guédiawaye (18,3 km) de 1h30 à 45 minutes, grâce à une centaine de bus articulés traversant 14 communes.
Ce projet, supervisé par le CETUD et l’AGEROUTE, s’inspire de modèles similaires à Bogota (Colombie), Dar es Salam (Tanzanie) et Lima (Pérou). Il s’inscrit dans une démarche de modernisation des transports urbains, visant à améliorer la qualité de vie des citoyens tout en réduisant l’impact environnemental.
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